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金门海战 鱼雷艇大队过敌 不知不觉上前线

作者:admin    来源:企鹅电竞-企鹅电竞直播    发布时间:2020-10-12 10:00    浏览量:

海军英雄张一民回忆录62

1958年金门海战前,我鱼雷快艇大队到达厦门前线。

到厦门的第三天,我带着艇长和中队队长熟悉了海域。我特地邀请了厦门的航海家来讲解一下他们在航行中的亲身经历,以便彻底熟悉厦门港。第四天,我乘坐31旅的护航船,从厦门港出发,前往东山港。熟悉了沿途主要港口的航行方式之后,我们回去的时候就会熟悉太丁岛的海域,因为太丁岛将是我们海上进攻的备用点。

在这次航行中,我特别体贴如何把敌人从厦门港航行到太丁岛待命点的任务,神不知鬼不觉的骗到下一步。我问陪我们去熟悉海域的高速炮艇船长:“你是不是每个月都要经常出海巡航?”

他回答:“至少一周一次,有时两次。”

"起航和返航时间确定吗?"

“每次航行的时间都不是很坚定。大部分都是晚出早归,但也有早归,只是黑而已。”

我又问:“每次出去巡航都是什么队形?船与船之间的距离是多少?”

他告诉我:“基本都是单列,队形变化不大。船与船之间的距离并不严格,大多数船都无法超越一条链条。”

我又问:“海上巡航用的是什么类型的护航船?”

他告诉我:“都是老船。船的速度通常是12节。巡逻,就是慢。”

我觉得这个信息对于下一步有很大的参考价值,当快艇从厦港进入太丁岛的时候,至少可以装成护航船,在海上巡航。

说实话,海上指挥官要想在近战中带好队伍赢得战斗。首先,他必须是一个会走阵型的中尉。否则你会把球队打得体无完肤,或者碰撞,或者停下来。如果发生这种情况,你没有办法告诉组织。知识和航海都是学来的,世界上没有天生就有知识这种东西。

我相信,熟悉海域就是为自己的航行排除障碍。越熟悉,越细致,清除的导航障碍越多,路就越平坦。这个经常出海熟悉海域,心里觉得很爽,知道怎么走,不是兴奋这个词能表达的。应该说我为下一次海军胜利打下了坚实的基础。我好像又回到了长期军旅时代。当时我所在的43军因为会打仗会走路,成为林彪指挥的四虎之一。现在我也很重视走的又快又好。舰队在海上走得又快又好,其实是陆军老传统的发挥和体现。

鱼雷快艇下水后,立即开始恢复战斗力。

1000多公里后专列到达厦门,快艇应立即恢复战斗力。这不仅是上级的要求,也是所有指挥员和战士的愿望。

快艇下水前,主机正常。螺旋桨因运输要求拆除,重新安装正常完成。下水后唯一要做的就是每艘船都要启动香港的主机,跑速度,看轴系是否正常。经请求,水警区回复,在港区北部找不到敌方雷达,测试速度可在夜间举行。根据说明,每艘船的速度测试都是在下水后8小时内完成的。

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